小米SU7事故引爆智驾安全争议，行业面临信任考验

小米SU7在高速公路上发生碰撞起火事故致3人死亡，事故车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，车速116km/h。小米官方披露事故中系统提前2秒发出障碍提示，但驾驶员接管时间仅2-4秒，引发行业对智驾系统响应时间、安全性和责任划分的争议。事故暴露出L2级智驾技术在复杂路况下的局限性，同时凸显车企在智驾宣传、风险教育及技术可靠性上的不足。当前智驾行业正面临安全与普及的平衡难题，或推动行业监管与技术标准升级。