在我国,工业化越来越强,许多的地方为了能够促进经济的发展纷纷伐木造房,开山建造,围湖造田,导致我们国家的空气污染问题严重,雾霾天气已经是成为了主要的天气状况。现在,我们出门之前除了要看看每日温度情况还要看看每日污染情况。小编提示:雾霾天开车出门大家千万要注意安全哦!雾霾天所要购买的车损险、和第三者责任险你们都买好了吗?
雾霾天能见度低,交通出行风险大增,因此还需要车损险和第三者责任险的保障,车损险是对投保车辆在事故中造成的损害提供赔偿,而第三方责任险则是针对事故中造成第三方伤害的情况,保险公司对车主所应承担的赔偿部分予以赔付。
关于雾天该开双闪还是雾灯,争议最大的无非是很多人觉得开双闪会比开雾灯更显眼,那么事实情况是不是这样的呢?
其实不是的,双闪只是看起来“显眼”,但实际效果实际效果根本无法与雾灯相比。
双闪灯没有经过像雾灯那样的特殊设计,发出的光线是类似尾灯那样的不规则散射,而非规则的辐射状;其次,双闪灯的亮度远不如雾灯。
在相同距离的情况下,开雾灯的黑色车辆明显要比开双闪灯的白车更显眼。所以,雾灯的光源、亮度,比双闪更适合能见度低的天气。
开双闪比没开好?
双闪全名是“危险报警闪光灯”,顾名思义,就是紧急情况下用于示意其它车辆减速慢行或者停车的信号灯。如果在正常行车过程中开启,会让后车无法判断前车意图,不知道前车是静止还是在行车,当真正遇到危险,需要后车及时停车时,后车可能因来不及停车发生意外。
交规中允许开启双闪的情况是怎么样的?
我们常说按规行使,这确实是毋庸置疑的。但实际情况是,有时我们对交规的理解也有偏差。国内交规规定在雨雾天需要开启双闪的前提是“高速公路”。
高速公路能见度差开启尽量多的灯光警示,这很正常。但很多车友将这条交规“挪用”到了城市道路,这就不妥了。
城区道路能否随意开启双闪呢?
城市道路分叉多,跟高速一条道走到黑全不一样。城市道路有临时停车的,有要并入分叉道的,有害怕雨天不敢驾驶的,还有各种紧急情况让人防不胜防。
但是请注意,城区道路雾天行车,只要不是能见度恶劣到全部要停下来,双闪就不应当开启。否则后车怎么判断前车行踪?有雾灯加上大灯足以警示。
总结:
雾天正常行车过程中开双闪是不可取的,一是双闪在雾天的穿透力没有雾灯强,二是雾天开双闪会严重影响后车的判断,给行车留下了很大的安全隐患。
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